4、缝纫线线头长度保存不超越1.5CM。5、方形袋起针必须在距角10CM以内。6、吊带、加强布、包布禁绝有缝错方位、缝歪、缝偏、缝绞表象。7、主体与底部接缝，双折边要比齐，缝纫3道线，宽度2CM摆布，禁绝呈现显着的褶皱，线与线均匀，不堆叠，止针压住起针。黑色吨袋常见用途3：药类产品药类产品与食品类似，严格的食品级标准使得对内袋的需求成为必然黑色吨袋

①顶部吊提试验：以6倍负荷保压5min。②垂直冲击跌落试验：0.8m高度自由跌落。③倾倒试验：0.8m高度拽落架上，吊起活动板一端，使样袋跌落在地面上。④正位试验：吊起靠近地面的单带或双带(如果有四根吊带)，使袋体离开地面。，除此之外，很多药品对潮气、紫外线等因素比较敏感，这使得在运输这些药品的时候内袋的使用不可或缺。黑色吨袋吨袋也称（集装袋）一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验黑色吨袋

附图说明图1为本实用新型的结构图。图2为本实用新型的内部剖视图。图3为本实用新型外部就构图。具体实施方式下面结合附图对本实用新型做进一步描述。如图1和图3所示，一种集装箱吨袋，包括袋体1，第二袋体9，所述袋体的上部设有密封袋口的密封部2，袋体分为内层袋体和外层袋体，两个第二袋体对称安装在内层袋体与外层袋体之间，第二袋体为设置有充气阀的圆形密封塑料袋，第二袋体内有充气腔，充气腔通过充气导管与充气阀连接在一起。所述的外层袋体上缝制有十字形牛皮绑带10，所述袋体为软质塑料，内层袋体上出除安装有第一袋体的部分外，其他部分匀嵌有硬质塑料单元3，其中硬质塑料单元与软质塑料为一体成型。这种集装箱吨袋首先使用了两层袋体设计，外层袋体能够进一步保护吨袋，在外层袋体上设计的绑带能够便于携带并进一步使外层袋体更加牢固，所述的内层袋体上安装的第二袋体内装有可充气的充气腔，通过充气阀充气使袋体具有缓冲作用，根据使用需要，可以设计不同的第二袋体结构，如需要控制装运体积，第二袋体内可充有少量气体，如果吨袋内物品防震要求高可以多充一些气体。该硬质塑料单元可以是单独的硬塑料片也可以是塑料袋体经过专业的塑化工具加热，使袋体本身的塑料硬化而成，该硬质塑料单元的总面积应当大于等于整个塑料袋体的一半。这样本实用新型的包装袋能够在填充大米、面粉等填充物时保持稳定的形状，在运输过程中具备一定的定形能力，使包装袋不易变形，保证包装袋的牢固。为了进一步提高包装袋的性能，该硬质塑料单元的结构可以为正六边形、圆形、正方形等对称形状，这样在受力时能够保证硬质塑料单元受力均匀。。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。

黑色吨袋吨袋产品应用面很广，特别是包装散装的水泥、粮食、化工原料、饲料、淀粉、矿物等粉、粒状物体，甚至于电石之类的产品，装卸、运输、储存，都非常方便黑色吨袋吨袋的变化吨袋产品推陈出新，主要有有来自五个方面的变化：一.内膜袋的变化：由原来的直筒型发展到造型内膜，隔片内膜等；二.集装袋的档次变化：由原来的垃圾袋到现在食品袋、药品级的袋子；三.市场的变化：由原来以日本及东南亚地区为主到现在以欧美市场为主；。集装袋产品正处于发展的上升阶段，特别是一吨装、托盘形式（一只托盘装一个集装袋，或装四个）的集装袋，更加受人欢迎。