社会的发展，让中国的工程建设也随之越来越迅速，集装袋在于现在的工程运输作业中占比越来越重要了，集装袋的使用大大便利了大吨位的粉末状物体的搬运，保证了作业环境的干净环保，集装袋又名吨袋，他的价格昂贵是我们众所周知的，这是一种柔性运输包装容器。具有防潮、防尘、耐辐射、牢固安全的优点，而且在结构上具有足够的强度。深受广大工程作业者的欢迎，并且由于集装袋装卸、搬运都很方便，装卸效率明显提高，近年来发展很快。集装袋总是橙装一些比较多的货物或者吨位较敞口吨袋1吨吨袋是一种常规的吨袋，在化工行业常用。但是用在化工和粮食两种行业，1吨吨袋的规格是不一样的。中国集装袋的标准现在执行的是GB/T10454-2000,这是在老标准上GB/T10454-1989上修改成的敞口吨袋

对柔性集装袋的工艺有哪些要求，提把式柔性集装袋按SN/T0183—93《出口商品运输包装提把式集装袋检验规程》规定检验，并参照GB10454-89《柔性集装袋》执行。1.性能检验：用作出口商品运输包装的柔性集装袋，须进行顶部吊提试验、倾倒试验、垂直冲击跌落试验、正位试验、撕裂传播试验等。提把式柔性集装袋只进行垂直冲击跌落试验、倾倒试验及基布测试。，集装袋使用领域较广，干的，可流动的粉末，粒状，块状都可以包装，在装载货物时，由于装载货物的比重，体积，数量都不一样大。1吨吨袋的制作标准敞口吨袋吨袋也称（集装袋）一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验敞口吨袋

“安全系数”是产品承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，吨袋厂家装上数倍的内容物，反复提升，内容物和袋体是否有异常情况，连接处是否破损。国内外同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。五倍安全系数的塑料吨袋产品能够安全使用的时间更长。如果增加了抗紫外线助剂，柔性吨袋应用范围更广，有更强的竞争力，这是不争的事实。。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。

敞口吨袋2.袋子的款式，该产品运用方面较广，因此袋子款式也不相同，应选用合适的款式附图说明图1为本实用新型的结构图。图2为本实用新型的内部剖视图。图3为本实用新型外部就构图。具体实施方式下面结合附图对本实用新型做进一步描述。如图1和图3所示，一种集装箱吨袋，包括袋体1，第二袋体9，所述袋体的上部设有密封袋口的密封部2，袋体分为内层袋体和外层袋体，两个第二袋体对称安装在内层袋体与外层袋体之间，第二袋体为设置有充气阀的圆形密封塑料袋，第二袋体内有充气腔，充气腔通过充气导管与充气阀连接在一起。所述的外层袋体上缝制有十字形牛皮绑带10，所述袋体为软质塑料，内层袋体上出除安装有第一袋体的部分外，其他部分匀嵌有硬质塑料单元3，其中硬质塑料单元与软质塑料为一体成型。这种集装箱吨袋首先使用了两层袋体设计，外层袋体能够进一步保护吨袋，在外层袋体上设计的绑带能够便于携带并进一步使外层袋体更加牢固，所述的内层袋体上安装的第二袋体内装有可充气的充气腔，通过充气阀充气使袋体具有缓冲作用，根据使用需要，可以设计不同的第二袋体结构，如需要控制装运体积，第二袋体内可充有少量气体，如果吨袋内物品防震要求高可以多充一些气体。该硬质塑料单元可以是单独的硬塑料片也可以是塑料袋体经过专业的塑化工具加热，使袋体本身的塑料硬化而成，该硬质塑料单元的总面积应当大于等于整个塑料袋体的一半。这样本实用新型的包装袋能够在填充大米、面粉等填充物时保持稳定的形状，在运输过程中具备一定的定形能力，使包装袋不易变形，保证包装袋的牢固。为了进一步提高包装袋的性能，该硬质塑料单元的结构可以为正六边形、圆形、正方形等对称形状，这样在受力时能够保证硬质塑料单元受力均匀。。3.袋子的价格敞口吨袋，该产品用途不同，相应产品的价格差别也较大，应查看过后选择合适的产品再购买。综上所述，只有选择合适的袋子才可以在满足质量的同时减少经济支出。