其它要素在规划、试验进程中，无进料口的底吊构造的吨袋，通常都能到达国家规范规则的安全系数需求。但有出料口的吨袋，强度通常达不到规范，这就需求在规划时思考增加底部开口强度，如选用增加袋底基布厚度、增加料口补强布等，可处理这个疑问。U形吨袋集装袋的发展情况我国塑编的集装袋主要出口于日本和韩国，并正大力开发中东、非洲、美国和欧洲的包装市场。因生产石油和水泥，中东地区对集装袋产品的需求是比较大的；非洲地区的几乎所有的国家经营石油企业都以发展塑料编织制品为主，对集装袋的需求量也很大U形吨袋

集装袋适用于装运大宗散状粉粒状物料。集装袋是一种柔性运输包装容器，广泛用于食品、粮谷、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装，普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品。集装袋作为运输包装工具，在加工过程中质量一定要过关，要确保集装袋内的货品在装卸、运送和保管过程中能有效地维护装载物品，安全无缺地将货品运至目的地。根据用户的运用条件，合理的选用材料和配比。塑料制品在阳光暴晒下的抗老化能力是当时比较重视的疑问，也是加工集装袋在实际运用过程中常常遇到的问题，因此，集装袋在生产时应注意抗紫剂的运用以及材料的挑选。。非洲对中国集装袋的质量和档次都能接受，因此，中国制造的集装袋在非洲打开市场是没有太大的问题的。美国和欧洲对集装袋的质量要求很高，中国的集装袋还达不到他们的要求。本实用新型的目的是这样实现的：一种集装箱吨袋，包括袋体1，第二袋体9，所述袋体的上部设有密封袋口的密封部2，袋体分为内层袋体和外层袋体，两个第二袋体对称安装在内层袋体与外层袋体之间，第二袋体为设置有充气阀的圆形密封塑料袋，第二袋体内有充气腔，充气腔通过充气导管与充气阀连接在一起。

U形吨袋2：集装袋(吨袋)工艺说明：集装袋(吨袋)是以聚丙烯为主要原料，加入少量的稳定性佐料均匀混合后1吨吨袋在设计尺寸不一样时，价格是不一样的。从不原材料成本核算看，1吨吨袋装载密度小的物质时，吨袋设计高度高，容积大，用料比较多，成本就比装高密度物质的1吨吨袋贵。影响吨袋价格的另外一个因素就是设计样式。袋体的设计样式有很多种，设计复杂的袋体需要花费更多的人工制作，核算成本时需要考虑工人工时和附加配件等。，经挤出机熔融挤出塑料薄膜，切割成丝，然后进行拉伸，通过热定型制成高强度低延伸率的pp原丝，再经纺织、淋膜制成塑料编织布的基布，与吊带等配件缝合后制成集装袋(吨袋).

U形吨袋因此，集装袋产品的市场需求潜力很大，发展前景非常广阔。集装袋设计要严格执行GB/T10454-2000标准U形吨袋附图说明图1为本实用新型的结构图。图2为本实用新型的内部剖视图。图3为本实用新型外部就构图。具体实施方式下面结合附图对本实用新型做进一步描述。如图1和图3所示，一种集装箱吨袋，包括袋体1，第二袋体9，所述袋体的上部设有密封袋口的密封部2，袋体分为内层袋体和外层袋体，两个第二袋体对称安装在内层袋体与外层袋体之间，第二袋体为设置有充气阀的圆形密封塑料袋，第二袋体内有充气腔，充气腔通过充气导管与充气阀连接在一起。所述的外层袋体上缝制有十字形牛皮绑带10，所述袋体为软质塑料，内层袋体上出除安装有第一袋体的部分外，其他部分匀嵌有硬质塑料单元3，其中硬质塑料单元与软质塑料为一体成型。这种集装箱吨袋首先使用了两层袋体设计，外层袋体能够进一步保护吨袋，在外层袋体上设计的绑带能够便于携带并进一步使外层袋体更加牢固，所述的内层袋体上安装的第二袋体内装有可充气的充气腔，通过充气阀充气使袋体具有缓冲作用，根据使用需要，可以设计不同的第二袋体结构，如需要控制装运体积，第二袋体内可充有少量气体，如果吨袋内物品防震要求高可以多充一些气体。该硬质塑料单元可以是单独的硬塑料片也可以是塑料袋体经过专业的塑化工具加热，使袋体本身的塑料硬化而成，该硬质塑料单元的总面积应当大于等于整个塑料袋体的一半。这样本实用新型的包装袋能够在填充大米、面粉等填充物时保持稳定的形状，在运输过程中具备一定的定形能力，使包装袋不易变形，保证包装袋的牢固。为了进一步提高包装袋的性能，该硬质塑料单元的结构可以为正六边形、圆形、正方形等对称形状，这样在受力时能够保证硬质塑料单元受力均匀。。集装袋作为出口包装,要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品,全完好地将货物运至目的地。