在吊装作业中不要站立在集装袋的下面；请将吊勾挂在吊带或吊绳的中央部位，不要斜吊，单面吊或斜拉吊集装袋；作业中不要与其它物品摩擦，勾挂或碰撞集装袋；不要将吊带向外侧反向拉扯；集装袋使用叉车作业时，请不要使叉子接触或扎到袋体，防止扎破集装袋；在车间搬运时，尽量使用托盘，避免用吊勾着集装袋，一面晃动一面搬运；在装货，卸货和堆放时都要保持集装袋直立；不要将集装袋在地上或混凝土上拖行；不得已在室外保管时，集装袋应放在货架上，并一定要用不透明棚布严实地盖好集装袋；如需重复使用请使用后用纸或不透明棚布将集装袋包好，存入在通风处。上下小口集装吨袋我们都知道集装袋的出现大大解决了货物运输的难题，但是你知道集装箱如何装吨袋吗?今天河北集装袋生产厂家富顺达来为您讲解一下：1、做托盘上下小口集装吨袋

，绑扎，还需要装双层的。2、注意事项：1)在吊装作业中不要站立在集装袋的下面。填加助剂，延伸运用寿命为了进步塑料吨袋在阳光照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸技术中要填加一定量的抗紫剂和稳定剂。依据吨袋运用期(半年或一年)的长短，断定增加量，通常在(0.1~3)％之间。有些公司增加由稳定剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料，作用也极好。集装袋在我国的使用范围正在扩大，特殊用途的如电石、矿物品等集装袋的出口也在增加。因此，集装袋产品的市场需求潜力很大，发展前景非常广阔。集装袋作为出口包装,要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品,全完好地将货物运至目的地。因此,集装袋设计必须满足四大要点,即安全性、保管性、使用性、密封性。

上下小口集装吨袋4、在吨袋的地步缝制的时候要注意的边缘要对齐，反复3次来回缝制，线头什么的要处理干净，走线起针要均匀附图说明图1为本实用新型的结构图。图2为本实用新型的内部剖视图。图3为本实用新型外部就构图。具体实施方式下面结合附图对本实用新型做进一步描述。如图1和图3所示，一种集装箱吨袋，包括袋体1，第二袋体9，所述袋体的上部设有密封袋口的密封部2，袋体分为内层袋体和外层袋体，两个第二袋体对称安装在内层袋体与外层袋体之间，第二袋体为设置有充气阀的圆形密封塑料袋，第二袋体内有充气腔，充气腔通过充气导管与充气阀连接在一起。所述的外层袋体上缝制有十字形牛皮绑带10，所述袋体为软质塑料，内层袋体上出除安装有第一袋体的部分外，其他部分匀嵌有硬质塑料单元3，其中硬质塑料单元与软质塑料为一体成型。这种集装箱吨袋首先使用了两层袋体设计，外层袋体能够进一步保护吨袋，在外层袋体上设计的绑带能够便于携带并进一步使外层袋体更加牢固，所述的内层袋体上安装的第二袋体内装有可充气的充气腔，通过充气阀充气使袋体具有缓冲作用，根据使用需要，可以设计不同的第二袋体结构，如需要控制装运体积，第二袋体内可充有少量气体，如果吨袋内物品防震要求高可以多充一些气体。该硬质塑料单元可以是单独的硬塑料片也可以是塑料袋体经过专业的塑化工具加热，使袋体本身的塑料硬化而成，该硬质塑料单元的总面积应当大于等于整个塑料袋体的一半。这样本实用新型的包装袋能够在填充大米、面粉等填充物时保持稳定的形状，在运输过程中具备一定的定形能力，使包装袋不易变形，保证包装袋的牢固。为了进一步提高包装袋的性能，该硬质塑料单元的结构可以为正六边形、圆形、正方形等对称形状，这样在受力时能够保证硬质塑料单元受力均匀。。5、在缝制过程中要防止脱丝现象，也不能靠近或者在周边放置高温物体。。6、缝制集装袋起需要再加固布料的左上方气针，踏线、距离至少2CM以上，假如是特种需要强度高的吨袋采用倒针来回缝制3次，且与切边对齐。

上下小口集装吨袋目前市场对吨袋的需求虽然很大，但是我们的大部分产品出口还是主要销往韩国、日本，加入以后，欧美市场的占有率也有所提高。但我国仍然处于在为生产低级产品配套、复制别人的设备、无法满足生产高级吨袋的状况上下小口集装吨袋吨袋的变化吨袋产品推陈出新，主要有有来自五个方面的变化：一.内膜袋的变化：由原来的直筒型发展到造型内膜，隔片内膜等；二.集装袋的档次变化：由原来的垃圾袋到现在食品袋、药品级的袋子；三.市场的变化：由原来以日本及东南亚地区为主到现在以欧美市场为主；。我们还处在简单的切割、缝纫阶段。而这一切都要求企业有先进的专用设备和检测设备做后盾。从国际市场占有率看，我国的产品主要是在低档次、附加值低的市场上国内同行之间的竞争。国内市场相对已经饱和，如果要做出口就要提高企业转型之路。